El mercado de emisiones es el principal instrumento comunitario en la lucha contra el cambio climático. Es una técnica de control global, muy incisiva en su afección a la actividad empresarial, que plantea importantes retos desde un punto de vista jurídico público. El libro analiza los problemas derivados de la selección de los sectores industriales incluidos en el mercado, los rasgos característicos del nuevo sector de la aviación comercial, los conflictos (también judiciales) vinculados a la asignación estatal gratuita de derechos de emisión y los derivados de la consideración comunitaria de las asignaciones gratuitas como ayudas públicas, así como los efectos de la aplicación del IVA a la asignación estatal de derechos. Se cierra con el estudio de las relaciones entre el mercado de Kioto y el mercado europeo y de las condiciones de vinculación del mercado europeo con otros mercados nacionales o regionales. Aunque se enuncian los rasgos principales, necesariamente queda al margen de este trabajo la regulación del mercado en el llamado post Kioto ( a partir de 2013), puesto que aún está por cerrar.